Start Schwungrad-Magnet

    Schwungrad-Magnet

    0
    1
    Home / Glossar / Schwungrad-Magnet

    Schwungrad-Magnet Zündsystem (historischer Bootsmotor)

    N S

    Schwungrad mit Permanentmagneten

    Zündspule

    Zündkerze

    Drehrichtung

    Funktionsweise: 1. Schwungrad rotiert mit Motor 2. Magnete erzeugen wechselndes Magnetfeld in der Spule 3. Induzierte Spannung zündet Kraftstoff-Luft-Gemisch

    Vorteile: • Wartungsfrei • Keine Batterie nötig • Zuverlässig • Selbstregulierend

    Ein Schwungrad-Magnet ist ein mechanisches Zündsystem in Bootsmotoren, bei dem ein rotierender Magnet im Schwungrad durch seine Bewegung an einer Zündspule elektrische Impulse erzeugt. Diese batterielos funktionierende Magnetzündung war besonders bei Außenbordmotoren und kleineren Schiffsdieseln von den 1920er bis 1970er Jahren weit verbreitet, da sie unabhängig von der Bordelektrik zuverlässig Zündfunken lieferte. Das System nutzt die Trägheit des Schwungrads, um auch bei niedrigen Drehzahlen ausreichend starke Zündimpulse zu generieren.

    Vorheriger ArtikelSchwungrad-Lichtmagnetzünder mit Lichtwickelung
    Nächster ArtikelSchwungrad-Magneten mit Zündverstellung
    webmaster
    Mein Name ist Detlev Pickert, geboren 1957 in Berlin-Zehlendorf. Als Gründer und Webmaster von Klassik-Boote.de widme ich mich mit großer Leidenschaft dem kulturellen Erbe des Wassersports. In den späten 1970er Jahren, während meiner Tätigkeit im Großkauf am Saatwinkler Damm, beobachtete ich fasziniert die Testfahrten von Dieter König und seinem Team. Diese Begegnungen weckten in mir eine tiefe Begeisterung für die Geschichte der Boote – ihre Herkunft, ihre Besitzer, ihre Erlebnisse. Es ist diese „Provenienz“, die einem Boot seine Seele verleiht. Seitdem habe ich hunderte Interviews mit Bootsbauern, Werftbesitzern und Motorenschlossern geführt und in Archiven, Bibliotheken und Fachmagazinen recherchiert. So entstand ein umfangreiches Wissen, das ich nun – nach einer längeren Pause – Stück für Stück auf dieser Plattform veröffentliche. Jede Geschichte bleibt offen, denn täglich kommen neue Erkenntnisse hinzu. Ich bin kein studierter Germanist oder Journalist. Ich schreibe so, wie ich denke und fühle – authentisch, direkt und mit Herzblut. Wer sich davon angesprochen fühlt, ist herzlich eingeladen, mitzulesen, mitzudenken und vielleicht sogar einen virtuellen Kaffee über den Spendenknopf auszugeben. Vielen Dank für Eure Unterstützung und Euer Interesse an der faszinierenden Welt klassischer Boote.