Eine imprägnierte Seilschnur über gekapselter Anwerfscheibe bezeichnet das Startsystem historischer Bootsmotoren, bei dem ein gegen Feuchtigkeit behandeltes Hanf- oder Baumwollseil um eine geschützt verbaute Riemenscheibe gewickelt wird. Durch kräftiges Ziehen am Seil wird die Schwungmasse des Motors in Rotation versetzt und der Verbrennungsvorgang eingeleitet. Die Kapselung schützte den Mechanismus vor Salzwasser und Korrosion – ein entscheidender Vorteil gegenüber offenen Systemen in der maritimen Anwendung der frühen bis mittleren 20. Jahrhunderts.
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