Vergleich der Rumpfformen
| Rumpfform | Merkmale | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|---|
| Deep-V-Rumpf | Durchgehende V-Form mit großem Deadrise-Winkel (meist >20°) | Hervorragend in rauer See, ruhige Fahrt, hohe Geschwindigkeit | Höherer Tiefgang, weniger stabil im Stillstand |
| Flachboden-Rumpf | Fast keine V-Form, flacher Boden | Stabil in ruhigem Wasser, ideal für flache Gewässer | Schlechte Seetauglichkeit, hartes Aufschlagen auf Wellen |
| Modifizierter V-Rumpf | V-Form vorne, flacher hinten | Kombination aus Komfort und Stabilität, vielseitig | Kompromisslösung – nicht ideal für extreme Bedingungen |
| Verdrängerrumpf | Bleibt bei jeder Geschwindigkeit vollständig im Wasser | Effizient bei langsamer Fahrt, ideal für Segelboote und Trawler | Langsam, nicht für Gleitfahrt geeignet |
| Gleitender Rumpf | Hebt sich bei Geschwindigkeit aus dem Wasser | Schnell, geringer Widerstand bei Fahrt | Unruhig bei Wellengang, weniger komfortabel |
| Multirumpf (z. B. Katamaran) | Zwei oder mehr Rümpfe, verbunden durch ein Deck | Sehr stabil, geringer Tiefgang, viel Platz | Schwieriger zu manövrieren, teurer in Bau und Wartung |