Ein Zweitakt-Otto-Motor vollzieht seinen Arbeitszyklus aus Ansaugen, Verdichten, Verbrennen und Ausstoßen in nur zwei Kolbenhüben statt der üblichen vier, wodurch er bei gleicher Drehzahl...
Dieser Motortyp verbrennt bei jeder Kurbelwellenumdrehung ein Kraftstoff-Luft-Gemisch und erzielt damit doppelt so viele Arbeitstakte wie ein Viertaktmotor. Das frische Gemisch wird in der...