Faltboote Pouch – VEB Wassersport und Campingbedarf Pouch 1961

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    POUCH Faltboote – VEB Wassersport- und Campingbedarf Pouch 1961

    Dieser historische Werbeprospekt des VEB Wassersport- und Campingbedarf aus Pouch, Kreis Bitterfeld, präsentiert das Faltboot-Programm des DDR-Herstellers aus dem Jahr 1961. POUCH-Faltboote wurden vorwiegend aus Esche gefertigt – elastisch und dank der patentierten Bordwand von hoher Längsstabilität. Die Beschläge bestehen aus seewasserfestem Leichtmetall und aus Messing. Die Boote tragen die bewährte „aalglatte“ fünfschichtige PVC-Bootshaut mit hoher Schürffestigkeit. Auf Wunsch lieferte der Hersteller auch gummibeschichtete Bootshäute. Zum Boot gehören griffige Paddel mit spezialverleimten Sperrholzblättern.

    Modellübersicht

    E 65 – Der Wander-Einer

    Der Wander-Einer für Wochenend und große Fahrt – rassig, stabil, leicht im Lauf.

    Länge: 4,50 m
    Breite: 65 cm
    Seithöhe: 21 cm
    Tiefgang: 10 cm
    Anzahl der Querspanten: 5
    Gewicht des Bootes: ca. 21 kg
    Zur Verpackung: 1 Rucksack, 1 Stabtasche

    RZ 85 – Der Reise-Zweier des Erfahrenen

    Geräumig und sicher. Mit Paddel, Segel oder Seitenbordmotor das richtige Boot für große Fahrt.

    Länge: 5,50 m
    Breite: 85 cm
    Seithöhe: 23 cm
    Tiefgang: 10 cm
    Anzahl der Querspanten: 7
    Gewicht des Bootes: ca. 30 kg
    Zur Verpackung: 1 Rucksack, 1 Stabtasche

    KS 75 – Der Sport-Zweier

    Der auf Kiel gebaute Sport-Zweier ist dem schnellen, sportlich eingestellten Paddler zugedacht. Auch hier sichert die Pouch-Bordwand dem Boot große Längsstabilität. Schichtverleimte Querspanten ermöglichen volle Ausnutzung des Stauraumes.

    Länge: 5,30 m
    Breite: 75 cm
    Seithöhe: 24,5 cm
    Tiefgang: 14 cm
    Anzahl der Querspanten: 7
    Gewicht des Bootes: ca. 30 kg
    Zur Verpackung: 1 Rucksack, 1 Stabtasche

    Zubehör und Ausrüstung

    Spritzverdeck

    Spritzverdeck für RZ 85 aus gummiertem Stoff mit hohem Kamin und seitlich dichtem Verschluß. Für den E 65 und KS 75 ist das Spritzverdeck in gleicher Art aus gummiertem Stoff mit Sitzlukenring und Spritzschürze gefertigt.

    Steuereinrichtung

    Steuereinrichtung mit Bock für RZ 85 oder mit Gummizug für E 65 und KS 75, dazu das Senkruder aus Leichtmetall.

    Großsegel für RZ 85

    Ein Fledermaussegel (mit Segellatten) von ca. 2,6 qm, dazu Mast (geteilt) mit Schnurrollen und Klampe, Seitenschwerter und Querbalken.

    Vorsegel

    Vorsegel (ca. 1 qm) in Genuaform.

    Wimpelstock

    Wimpelstock mit Zwischenfeder für Gewinde ¼“ oder auch M 16 im Steven, dazu der POUCH-Werftwimpel.

    Bootswagen LK 1

    Stabile Stahlrohr- und Holzkonstruktion, luftbereift, kugelgelagert – das ideale Transportmittel für das verpackte oder aufgebaute Boot.

    Bordtasche

    Die „Hosentasche“ des Faltbootes, wird seitlich innen an Waschbord und Senten befestigt.

    Rückenpolster

    Rückenpolster in farbenfreudigen Schottenstoffen für E 65 und RZ 85.

    Hersteller

    VEB Wassersport- und Campingbedarf, POUCH
    Pouch, Kreis Bitterfeld – Telefon: Bitterfeld 5233/34

    Druckvermerk: Pd 185-61–10 000–IV-2-23–135

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    webmaster
    Mein Name ist Detlev Pickert, geboren 1957 in Berlin-Zehlendorf. Als Gründer und Webmaster von Klassik-Boote.de widme ich mich mit großer Leidenschaft dem kulturellen Erbe des Wassersports. In den späten 1970er Jahren, während meiner Tätigkeit im Großkauf am Saatwinkler Damm, beobachtete ich fasziniert die Testfahrten von Dieter König und seinem Team. Diese Begegnungen weckten in mir eine tiefe Begeisterung für die Geschichte der Boote – ihre Herkunft, ihre Besitzer, ihre Erlebnisse. Es ist diese „Provenienz“, die einem Boot seine Seele verleiht. Seitdem habe ich hunderte Interviews mit Bootsbauern, Werftbesitzern und Motorenschlossern geführt und in Archiven, Bibliotheken und Fachmagazinen recherchiert. So entstand ein umfangreiches Wissen, das ich nun – nach einer längeren Pause – Stück für Stück auf dieser Plattform veröffentliche. Jede Geschichte bleibt offen, denn täglich kommen neue Erkenntnisse hinzu. Ich bin kein studierter Germanist oder Journalist. Ich schreibe so, wie ich denke und fühle – authentisch, direkt und mit Herzblut. Wer sich davon angesprochen fühlt, ist herzlich eingeladen, mitzulesen, mitzudenken und vielleicht sogar einen virtuellen Kaffee über den Spendenknopf auszugeben. Vielen Dank für Eure Unterstützung und Euer Interesse an der faszinierenden Welt klassischer Boote.