Die Anfänge
Es war eine Zeit, in der das Wasser das Leben der Menschen bestimmte. Markus Glas begann mit dem Bau kleiner Beiboote und Fischerkähne, die den Einheimischen halfen, ihren Lebensunterhalt zu sichern. Darüber hinaus wurden für den Freizeitsport Jollenkreuzer gebaut. Doch die Vorstellung von Geschwindigkeit und Wettbewerb ließ ihn nicht los. Unter dem wachsamen Auge seines Sohnes, Dipl. Ing. Markus Glas, blühte das Unternehmen auf. Zug um Zug entstanden eine ganze Vielzahl von eleganten Cruising- und Motorrennbooten. Mit innovativen Designs und unermüdlichem Einsatz errangen sie internationale Titel und setzten einen Weltrekord.
UIM - World by Homologation bis 02.03.21
| LfdNr | Land | Ort | Datum | Klasse | Fahrer | Typ | Bootsname | Bootskörper | Motor | StatMile | Km/h | Zusatz | Suchfeld | Bild | Hinweise | Link |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 683 | SWI | Sarnico, Lake Iseo, Italy | 23 Sep 1957 | F Service Inboard Runabout | Heinzl Rosterg | Speed | Vera Cruz | Glas | B.P.M. Atlantic 5197cc | 67,89 | 109,26 | 1957 B.P.M. Atlantic 5197cc | |
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| 895 | GER | Sarnico, Italy | 14 Jul 1959 | European Runabout 2 | Markus Glas | Speed | Naseweis VI | Glas | Daimler Benz 2996cc | 69,25 | 111,45 | 1959 Daimler Benz 2996cc | ||||
| 896 | GER | Sarnico, Italy | 14 Jul 1959 | Sport Runabout 2 | Markus Glas | Speed | Naseweis IV | Glas | Daimler Benz 2996cc | 69,47 | 111,80 | 1959 Daimler Benz 2996cc | ||||
| 897 | GER | Sarnico, Italy | 14 Jul 1959 | D Service Inb. Runabout | Markus Glas | Speed | Naseweis IV | Glas | Daimler Benz 2996cc | 69,36 | 111,62 | 1959 Daimler Benz 2996cc |
Karl Marconi – Der Meister der Konstruktion
Inmitten dieser Erfolge trat ein außergewöhnlicher Konstrukteur in ihr Leben: Karl Marconi. Seine Designs waren nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend. Gemeinsam mit den talentierten Bootsbauern der Werft schufen sie Meisterwerke auf dem Wasser, die für ihre Schnelligkeit und Schönheit berühmt wurden. Die Kombination aus technischem Know-how und handwerklichem Geschick machte die Werft zu einer der angesehensten in Europa.
Wandel der Zeiten
Doch wie so oft in der Geschichte des Handwerks kam der Wandel. Die Ära der Rennboote auf Binnengewässern neigte sich dem Ende zu. Anstatt aufzugeben, ergriff Markus Wolfgang Glas die Initiative und lenkte wieder den Fokus auf den Bau von Segelbooten – insbesondere den Drachen. Die Leidenschaft für den Sport und das unermüdliche Streben nach Perfektion führten dazu, dass sein Team zahlreiche Titel errang: einmal Weltmeister, fünfmal Europameister und zwölfmal Deutscher Meister. Die Drachenflotte am Starnberger See wuchs und wurde zur größten weltweit.
Innovation und Anpassung
Um den Anforderungen seiner Kunden gerecht zu werden, arbeitete Markus Wolfgang Glas eng mit dem Ingenieur Klaus Röder zusammen. Sie entwickelten das L95, einen Kreuzer, der sich schnell großer Beliebtheit erfreute. Innerhalb von nur 13 Jahren wurden 48 Boote dieses Typs ausgeliefert und eine lebendige Regattaszene entstand. Der L95 Grand Slam wurde zum Höhepunkt jeder Segelsaison und lockte Teilnehmer aus allen Ecken Europas an.
Ein modernes Unternehmen
Die Bootswerft Markus Glas GmbH ist heute ein flexibles und modernes Unternehmen mit 14 engagierten Angestellten. Ihre Leidenschaft für den Bootsbau und ihre Fähigkeit, sich an die Bedürfnisse der Kunden anzupassen, machten sie zu einem der renommiertesten Betriebe ihrer Art. Auch wenn sich die Zeiten ändern mögen, bleibt die Liebe zum Wasser und die Hingabe zur Handwerkskunst in jeder Welle spürbar.
Ein ungeschriebenes Kapitel
Die Geschichte der Bootswerft Markus Glas ist noch lange nicht zu Ende. In den Schatten des Starnberger Sees warten neue Herausforderungen und Abenteuer. Während sich die nächste Generation darauf vorbereitet, die Tradition fortzusetzen, ist die Zukunft des Unternehmens so vielversprechend wie eh und je – ein neuer Wind weht über das Wasser, und mit ihm die Hoffnung auf weitere Erfolge und unvergessliche Momente auf dem Wasser.
In Possenhofen wird die Legende weitergeschrieben – ein Boot nach dem anderen.
Interessante Links zur Werftgeschichte:
Münchener Merkur: Die Werft, der See und die Menschen
Passauer Neue Presse GmbH: Die Werft des Weltmeisters
Bodensee News: Naseweis geht souverän in Führung
Süddeutsche Zeitung: Holzboote in vierter Generation
Homepage 45-er: Glas setzt auf NASEWEIS und wird Europapokal-Sieger 2018
Mediathek Bayerischer Rundfunk: Bootswerft Glas in Possenhofen
Zum 100 jährigen Bestehen wurde von Historica eine fantastische Ausstellung organisiert:
