Schlagwort: Werft

Die Anfänge der Libella-Werft In den späten 1950er Jahren begann eine neue Ära im Bootsbau. Der Einsatz von glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) revolutionierte die Branche. GfK ist verglichen mit anderen Bootsmaterialien sehr leicht und weist deshalb...

Klassik-Boote hat sich dazu entschieden, ein Dienstleistungs-Verzeichnis für alle Art von Instandsetzung, Reparatur und Restauration von Booten und Motorentechnik anzulegen. Wenn Sie eine Firma zur Lösung Ihres Problems suchen, schauen Sie gerne bei uns vorbei. Hier wird Ihnen geholfen.

Die Welt der Klassik-Boote - Wir laden Sie auf unsere Seite für interessierte Liebhaber klassischer Wasserfahrzeuge ein. Hierzu haben wir auch ein Forum eingerichtet, das als Treffpunkt für Fragen und Austausch dienen soll.

Die vorliegende Baubeschreibung des T4 ist keine neue Konstruktion. Diese basiert auf das bereits im Jahre 1956 entwickelte Autoboot "Treuholz" von Theo Ernst. Leider haben wir derzeit noch keinen Zugang zu der ursprünglichen Baubeschreibung....

Der Motorkreuzer Typ Senior ist ein neuer Entwurf, der auf Grundlage langjähriger Erfahrungen mit Motorkajütbooten, speziell für den Wassersport in der ehemaligen DDR entwickelt wurde.

1.0 Allgemeines Die Motoryacht Nordsee-Sedan-S wurde als geräumiges Freizeitboot entwickelt, das den Erfordernissen des Motorwassersports in der DDR Rechnung trägt. Es können Antriebsmaschinen mit einer Leistung von 30 - 74 kW (40 - 100 PS)...

Theo Ernst gründete das „Konstruktionsbüro Ernst“ in Berlin-Grünau und konstruierte, später auch sein Sohn Manfred, unzählige Boote für die unterschiedlichsten Zwecke: Ruderboote, Rennboote, Sportboote, Wochenendlimousinen, Segelboote, Yachten und Fahrgastschiffe. Viele der Boote gingen in den Export und brachten der DDR Devisen.

  Die Geschichte der Yacht- und Bootswerft Hellwig am Krüpelsee Die Anfänge des Familienbetriebs Fritz I. Hellwig, der erste Sohn von Ferdinand Hellwig, wurde am 15.04.1904 geboren. Fritz I. erlernte das Bootsbauhandwerk und baute zunächst in einem...

Hans Pfennig gründete sein Bootsbauunternehmen im Jahr 1957 auf dem Grundstück seines Vaters in Kalkberge/Rüdersdorf. Zu Beginn wurden hauptsächlich Ruder- und Paddelboote produziert, darunter das beliebte Kajütboot Biene, das in einer Kleinserie hergestellt wurde....

Die Ursprünge des Motorbootbaus sind im Vergleich zur Entwicklung des Segelbootbaus relativ gut bekannt. Laut einem Vortrag von Tiller vom 22.11.1934 markierte Gottlieb Daimler im Jahr 1886 den Beginn des Motorboots. Die meisten stimmen...