Start Schlagworte Holzboot

Schlagwort: Holzboot

Libella - Motorboote

Libella Motorboote-Werft

Die Libella Motorboote-Werft wurde 1960 von den Brüdern Ernst und Josef Schreyögg in Ollarzried gegründet. Sie revolutionierten den Bootsbau durch den Einsatz von glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), der leicht und stabil ist. Die Werft erlangte schnell einen hervorragenden Ruf durch ihre modernen Konstruktionen und hochwertigen Materialien.
Bootswerf-Markus-Glas-logo - nicht original

Bootswerft Markus Glas GmbH

Die Anfänge Es war eine Zeit, in der das Wasser das Leben der Menschen bestimmte. Markus Glas begann mit dem Bau kleiner Beiboote und Fischerkähne,...
Klassik-Boote-Forum

Die Welt der Klassik-Boote: Ein Treffpunkt für Enthusiasten und Liebhaber

Die Welt der Klassik-Boote - Wir laden Sie auf unsere Seite für interessierte Liebhaber klassischer Wasserfahrzeuge ein. Hierzu haben wir auch ein Forum eingerichtet, das als Treffpunkt für Fragen und Austausch dienen soll.
Günter Hellwig

Yacht- und Bootswerft Hellwig am Krüpelsee

Als Nachfolger seines Vaters Fritz I. Hellwig übernahm Günter Hellwig die Yacht- und Bootswerft und das angeschlossene Wassersportheim "Krüpelsee", gelegen am gleichnamigen See in idyllischer Umgebung von Senzig. Die Yachtwerft baute überwiegend Boote und Schiffe nach den Rissen von Theodor Ernst und Manfred Ernst.
T4 1968 - Konstrukteur Manfred Ernst - Gebaut bei Hellwig Krüpelsee - Eigner und (c) Heiko Dalmer 01

Tourensport-Boot T4 Holz 1968

Die vorliegende Baubeschreibung des T4 ist keine neue Konstruktion. Diese basiert auf das bereits im Jahre 1956 entwickelte Autoboot "Treuholz" von Theo Ernst. Leider...
Typ BW in Holz - Bootdwerft Jahn - Konstrukteur Manfred Ernst

Wochenend-Motorjacht BW

Der Konstrukteur Manfred Ernst stellt hier die Wochenend-Motorjacht "BW" vor.
Hellmut Fugmann (mi) - rechts Herr Spieß - links Reimer Hoffmann

Die Geschichte von Hellmuth Fugmann – Ein Pionier des deutschen Bootsbaus

Einleitung: Der Aufstieg eines Bootsbau-Genies Hellmuth Fugmann wurde am 12. Juli 1901 in Plauen im Vogtland geboren, einer Stadt, die für ihre berühmten Plauener Spitzen...
Bauanleitung für Stahlkörper Zeichnung Ernst-Riss

Ernst-Riss

Theo Ernst gründete das „Konstruktionsbüro Ernst“ in Berlin-Grünau und konstruierte, später auch sein Sohn Manfred, unzählige Boote für die unterschiedlichsten Zwecke: Ruderboote, Rennboote, Sportboote, Wochenendlimousinen, Segelboote, Yachten und Fahrgastschiffe. Viele der Boote gingen in den Export und brachten der DDR Devisen.
30 m² Jollenkreuzer Stahl - Ernst-Riss

Der legendäre Ernst-Riss

Der legendäre Ernst-Riss: Wie ein ostdeutscher Bootskonstrukteur Bootsbaugeschichte schrieb Einleitung Der Ernst-Riss ist ein unverkennbares Konstruktionsdesign für verschiedene Bootstypen, das aus dem Konstruktionsbüro des Bootsbauers Theodor...
Der Konstrukteur Manfred Ernst

Die Geschichte des Konstrukteurs Manfred Ernst

Ein Leben für den Bootsbau: Die Geschichte des Konstrukteurs Manfred Ernst Einleitung Manfred Ernst, ein Pionier des Bootsbau in der DDR, prägte über Jahrzehnte hinweg die...

Angesagte Artikel