RM 175/1 DELPHIN – Hochleistungs-Außenbordmotor
Im VEB Industriewerke Ludwigsfelde wird der Außenbordmotor RM 175/1 DELPHIN hergestellt, dessen Konstruktion speziell auf die Erreichung maximaler Spitzengeschwindigkeiten im Internationalen Renngeschehen des Motorwassersports der Klasse J abgestimmt ist. Der RM 175/1 DELPHIN ist ein Weltspitzenerzeugnis von ausgezeichneter Funktionstüchtigkeit und hoher Lebensdauer. Er trägt das Gütezeichen „Q“.
Technische Daten
| Motortyp | Wassergekühlter Einzylinder-Drehschieber-Motor |
| Hubraum | 173,8 cm³ |
| Leistung | 28 PS bei 8500 U/min |
| Auspuffanlage | auf 85 Phon gedämpft |
| Kraftstoff | Super-Kraftstoff 87 Oktan, gemischt mit einem gefetteten Rennöl 1:18 |
Konstruktionsmerkmale
Das Unterwassergetriebe ist strömungsgünstig und wird in seiner Funktion allen Situationen im Renngeschehen gerecht. Der Motor wird bereits nach 15–20 m Fahrt mit dem erforderlichen Kühlwasser versorgt. Alle wasserführenden Teile sind seewasserbeständig.
Rennerfolge
Mit dem RM 175/1 DELPHIN konnten in den letzten Jahren hervorragende Rennerfolge erzielt werden:
- 1960: Großer Preis von Ungarn in der Klasse „J“
- 1961: Deutscher Meister in der Klasse „J“
- 1962: Sieger des großen Internationalen Rennens in Ungarn in der Klasse „J“, Vizeeuropameister in der Klasse „J“
Abbildungen
Der Prospekt zeigt eine Illustration eines Rennbootes in Aktion mit dem DELPHIN-Motor sowie eine detaillierte technische Darstellung des Außenbordmotors selbst, welche die charakteristische stromlinienförmige Unterwassereinheit mit Propeller deutlich erkennen lässt.
Hersteller
Das Dokument trägt das IWL-Logo (Industriewerke Ludwigsfelde) und wurde vom VEB Industriewerke Ludwigsfelde herausgegeben. Die Dokumentennummer lautet 32223.
Der RM 175/1 DELPHIN repräsentiert ein Spitzenprodukt der DDR-Motorenproduktion für den internationalen Rennwassersport und zeichnete sich durch seine auf Wettkampfbedingungen optimierte Konstruktion sowie die nachgewiesene Wettbewerbstauglichkeit auf europäischem Niveau aus.
