Libella Typ Möwe-Super

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    Motorboote Tourenboot Libella Typ Möwe-Super.

    Bootsart: Motorboote. Bauform: Tourenboot. Konstrukteur: Adolf Roth. Werft: Libella Motorboote. Entwurfsjahr: 1960. Breite (m): 1.86. Gewicht (kg): 230. Motor: Diverse Außenbordmotore.

    Baumaterial

    Ganz Fiberglas-Kunststoff

    Lackierung

    de Lux Ausführung, elfenbein,

    Super-Ausführung, rot-elfenbein oder blau-elfenbein

    Serienmäßige Ausführung der Super Ausführung

    Windschutzscheibe, Steuerung mittels flexibler Zahnstange, 2 Holzsitze, 1 Stechpaddel, 2 Bootsleinen, gepolstertes Armaturenbrett mit Speedometer, gepolsterte Bänke oder Sitze, superelegante Bootsbeleuchtung, gepolsterte Seitenverkleidung, Bodenbelag, eleg. Bootsbeschläge, Wasserskistange.

    Preise für Sonderausrüstung

    unsinkbare Schaumstofffüllung DM 100,00

    eingebauter Tank mit Benzinuhr DM 250,00

    Deckplane DM 250,00

    Liegesitze DM 150,00

    Allwetterverdeck DM 400,00

    Kupferanstrich DM 100,00

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    Mein Name ist Detlev Pickert, geboren 1957 in Berlin-Zehlendorf. Als Gründer und Webmaster von Klassik-Boote.de widme ich mich mit großer Leidenschaft dem kulturellen Erbe des Wassersports. In den späten 1970er Jahren, während meiner Tätigkeit im Großkauf am Saatwinkler Damm, beobachtete ich fasziniert die Testfahrten von Dieter König und seinem Team. Diese Begegnungen weckten in mir eine tiefe Begeisterung für die Geschichte der Boote – ihre Herkunft, ihre Besitzer, ihre Erlebnisse. Es ist diese „Provenienz“, die einem Boot seine Seele verleiht. Seitdem habe ich hunderte Interviews mit Bootsbauern, Werftbesitzern und Motorenschlossern geführt und in Archiven, Bibliotheken und Fachmagazinen recherchiert. So entstand ein umfangreiches Wissen, das ich nun – nach einer längeren Pause – Stück für Stück auf dieser Plattform veröffentliche. Jede Geschichte bleibt offen, denn täglich kommen neue Erkenntnisse hinzu. Ich bin kein studierter Germanist oder Journalist. Ich schreibe so, wie ich denke und fühle – authentisch, direkt und mit Herzblut. Wer sich davon angesprochen fühlt, ist herzlich eingeladen, mitzulesen, mitzudenken und vielleicht sogar einen virtuellen Kaffee über den Spendenknopf auszugeben. Vielen Dank für Eure Unterstützung und Euer Interesse an der faszinierenden Welt klassischer Boote.