15 m² Zweimanjolle Flying Dutchman – VEB Yachtwerft Berlin 1960

Flying Dutchman – 15 m² Zweimannjolle

Der „Flying Dutchman“, diese beliebte internationale Zweimannjolle, auf der Arbeitstagung der International Yacht Racing im November 1957 in London zur Olympiaklasse 1960 erklärt, ist heute das modernste Rennsegelboot.

Technische Daten

Entwicklung und Erfolg

Dieser Typ ist der Erfolg des guten Grundsatzes gepflegter Gemeinschaftsleistung erfahrener Konstrukteure, bestgeschulter Bootsbaukräfte und aktiver Segler. Daher hat sich der „Flying Dutchman“ nicht nur in Deutschland durchsetzen können, sondern bereits in vielen anderen Ländern. Der sich ständig steigernde Export des FD spricht für die Qualität und seglerischen Eigenschaften dieses Bootes.

Segeleigenschaften

Der FD, ein ausgesprochenes Regattaboot, wird nach neuester Segeltechnik mit dem fliegenden Trapez gefahren und bietet daher ganz besondere seglerische Reize. Durch die bei der Konstruktion eingesetzte Leichtbauweise und der Formgebung kommt dieses Boot bereits bei mittleren Winden zum Gleiten.

Konstruktion und Bauweise

Der Körper des FD ist in kochfester, spantenloser Schalenbauweise vierfach aus Mahagonifurnieren verleimt. Die Ausbauten wie Schwertkasten, Deckstützen, Stemmleisten usw. sind in Mahagoni ausgeführt. Das Deck ist in 5,5 mm starkem kochfestem Mahagoni-Sperrholz verlegt. Das Boot wird standardmäßig in Doppel-Cockpit-Ausführung mit Brückendeck und freistehendem Mast geliefert. Auf Wunsch ist der Bau als Einzel-Cockpit mit eingeschlossenem Mast und 2 Reitbalken möglich. Beide Ausführungen sind mit eingebauten Lenzventilen ausgerüstet.

Hersteller und Vertrieb

DEUTSCHER INNEN- UND AUSSENHANDEL
KULTURWAREN
Berlin W 8
Markgrafenstraße 46
Deutsche Demokratische Republik

Druckvermerk: III/18/97 Ag 70/2090/60 B 2535 17

Abbildungen

Der Prospekt zeigt auf der Titelseite eine eindrucksvolle Schwarzweiß-Fotografie des Flying Dutchman unter vollen Segeln, wobei beide Segler im Trapez hängen – ein typisches Bild für die sportliche und dynamische Fahrweise dieser Klasse. Das Segel trägt deutlich sichtbar die Klassenkennung „FD“.

Die Rückseite präsentiert eine technische Zeichnung des Bootes in Seitenansicht sowie eine stilisierte Illustration mit zwei Seglern am Strand neben ihrem FD. Eine weitere orangefarbene Illustration zeigt das Boot erneut unter Segeln.