Kombi-Boot „Rügen“
zum Segeln, Rudern oder Fahren mit einem Außenbordmotor
Das Kombinationsboot „Rügen“ – ein Familien- und Freizeitboot – ist sowohl für den Segel-, Ruder- als auch Motorantrieb geeignet. Es ist in Jollenform aus glasfaserverstärktem ungesättigtem Polyester (GUP) im Handauflegeverfahren und in imitierter Klinkerbauweise hergestellt.
Die Körperform garantiert in der Kombination optimale Fahreigenschaften für alle Antriebsmöglichkeiten und bietet gute Querstabilität.
Mit der Extraausrüstung Lenzventile gibt der Doppelboden genügend Auftrieb, um übernommenes Wasser, auch ohne Fahrt im Schiff, durch die Lenzventile ablaufen zu lassen. Es ist unsinkbar.
Das Hauptdeck ist im Cockpitbereich als rundumlaufende Ducht gestaltet. Die ringsherum hochgezogene Bordwand schafft Sicherheit bei Schräglage des Bootes. Die Gestaltung des Spiegels ermöglicht die Verwendung von Außenbordmotoren sowohl mit Langschaft als auch mit Normalschaft. Schwert und Ruderblatt sind aus eloxiertem Leichtmetall. Die Aufholer sind aus Kunstfasertauwerk, die Ruderbacken, Pinne und Pinnenverlängerung sind aus Holz, der Mast und Großbaum aus eloxiertem Leichtmetall, das stehende Gut aus nichtrostendem Stahl, das laufende Gut aus Kunstfasermaterial hergestellt. Alle Beschläge sind aus nichtrostenden bzw. korrosionsbeständigen Materialien. Zum Schutz gegen Bewuchs kann das Unterwasserschiff mit Kupferbronze oder Antifoulinganstrich beschichtet werden.
Technische Änderungen bleiben vorbehalten.
Ausrüstung und Zubehör
- 3 Augbolzen am Steven und Spiegel
- 2 Lenzventile (Extraausrüstung)
- 1 Leckpfropfen
- 1 Spiegelverstärkung für Außenbordmotor
- 1 kompl. Ruderanlage
- 1 Leichtmetallmast mit Vorstag, Wanten und Beschlägen
- 1 Leichtmetallschwert mit Schwertfall
- 2 Wantenpüttinge
- 1 Augbolzen für Vorstag
- 2 Fockschotleitösen
- 2 Fockschotklemmen
- 1 Großbaum mit Niederholer
- 1 Großsegelfall
- 1 Großschot mit Blöcken, Fußblock und Klemme
- 1 Fockschot
- 1 Großsegel
- 1 Vorsegel
- 1 verschließbare Vorschiffluke m. Beschlägen
Technische Daten
| Länge | 4,50 m |
| Breite | 1,97 m |
| Höhe (Rumpf) | 0,80 m |
| Tiefgang m/o Schwert | 1,00/0,15 m |
| Rumpfgewicht | etwa 200 kg |
| Freibord, mittl. | 0,50 m |
| Mastlänge | 6,00 m |
| Großsegelfläche | 7,00 m² |
| Fock | 3,00 m² |
| Genua (Extraausrüstung) | 4,50 m² |
| Nennsegelfläche | 10,00 m² |
| zul. Personenzahl | 5 |
| Nutzlast | 400 kg |
| Wind/Seegang | 4/3 |
| Motorleistung min/max | 3/9 kW |
Hersteller
VEB Bootsbau „Rügen“
DDR 2331 Lauterbach
Tel. Putbus 4 35
Exporteur
Spielwaren und Sportartikel
Export/Import
Volkseigener Außenhandelsbetrieb der DDR
DDR 1080 Berlin
Charlottenstr. 46
Telefon: 22 830
Gestaltung: DEWAG-Rostock
Besonderheiten des Kombi-Boots „Rügen“
Das Kombi-Boot „Rügen“ aus dem VEB Bootsbau Rügen in Lauterbach zeichnet sich durch seine vielseitige Einsetzbarkeit aus. Als echtes Kombinationsboot kann es wahlweise gesegelt, gerudert oder mit einem Außenbordmotor betrieben werden. Die Prospektbilder zeigen das Boot in allen drei Betriebsarten – unter Segel mit aufgezogenem Groß- und Vorsegel, beim Rudern sowie mit Außenborder am Heck.
Die GUP-Bauweise (glasfaserverstärkter ungesättigter Polyester) in imitierter Klinkeroptik verleiht dem Boot ein klassisches Erscheinungsbild bei gleichzeitig moderner, wartungsarmer Konstruktion. Das Doppelbodensystem mit optionalen Lenzventilen macht das Boot unsinkbar – ein wesentliches Sicherheitsmerkmal für Familienausflüge.
Mit einer Länge von 4,50 m und einer Breite von knapp 2 m bietet das Boot ausreichend Platz für bis zu 5 Personen bei einer Nutzlast von 400 kg. Die Zulassung für Windstärke 4 und Seegang 3 macht es für geschützte Küstengewässer und Binnenseen geeignet.
Die verschiedenen Farbvarianten – von der traditionellen weiß-grünen Kombination bis zur eleganten Holzoptik mit hellen Decksaufbauten – zeigen die Gestaltungsmöglichkeiten dieses DDR-Freizeitbootes.
