Motorboot „Plaue“ – VEB Deutsche Binnenreederei
Der vorliegende historische Prospekt der VEB Deutsche Binnenreederei, Berlin C 2, Grünstr. 5-6 / Schiffsreparaturwerft Plaue, bewirbt das Motorboot „Plaue“ – ein formschönes und stabiles Sportboot für Wasserwandern und Camping.
Wasserwandern und Camping
Wen könnte das nicht reizen? Wochenend und Urlaub mit einem eigenen Motorboot – der Wunschtraum vieler – geht durch das preisgünstige und fahrerlaubnisfreie Motorboot „Plaue“ in Erfüllung.
Dieses formschöne und stabile Sportboot ist als offener Viersitzer für Fahrten auf allen Binnengewässern geeignet.
Der Bootskörper hat eine, auch verwöhnten Ansprüchen gerecht werdende, moderne Formgebung und zeigt selbst mit kleiner Antriebsleistung gute Fahreigenschaften.
Material und Verarbeitung
Als Material wurde bestes wasserfest-verleimtes Sperrholz für die Außenhaut, abgelagerte Eiche für Spanten und Versteifungen sowie Mahagonie und astfreie Kiefer verwendet. Alle Verbindungen sind geschraubt bzw. mit Kupfernägeln genagelt und zusätzlich wasserfest verleimt. Alle sichtbaren Schraubenlöcher im naturlackierten Teil sind verpfropft. Alle Schurrkanten wie Deck, Kimm und Heckflossen sind durch polierte Hydronaliumscheuerleisten bzw. an der Kimm durch kombinierte Spritzwasserabweiser und Schutzleisten aus Eiche besonders geschützt. Die übrigen Beschläge sind gleichfalls aus seewasserbeständigem Hydronalium gefertigt.
Während das Mahagoniesperrholzdeck sowie der innere Bootskörper naturlackiert sind, erhält das Boot außen neben einer fachmännischen Spachtelung mehrere Öl- und Lackanstriche. Der im Wasser liegende Körper wird mit Unterwasser-Kupferfarbe versehen.
Das Motorboot „Plaue“ unterliegt einer strengen Gütekontrolle und wird in einem fahrtüchtigen Zustand geliefert.
Motorisierung
Das Motorboot „Plaue“ wird standardmäßig mit einem „Tümmler“ Einbaumotor geliefert. Die Bootsform sowie die Festigkeit des Bootskörpers lassen aber auch Motore mit höheren Leistungen bis zu einem Eigengewicht von etwa 40 kp zu.
Technische Daten
| Länge | 4,70 m |
| Breite | 1,15 m |
| Seitenhöhe (ohne Scheibe) | 0,65 m |
| Kleinster Freibord | 0,45 m |
| Sitzplätze | 4 |
| Liegefläche | ca. 0,95 × 0,85 × 2,00 m |
| Antrieb | SB 75/1 Tümmler eingebaut |
| Leistung | 2,5 PS |
| Geschwindigkeit | ca. 12 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | max. 1,3 l/h |
| Inhalt des Kraftstofftanks | 2,75 l |
Zubehör
- 2 Doppelklappsitze in Leistenbauart für 4 Personen
- 1 Panorama-Windschutzscheibe aus Plexygll
- 1 modernes Steuerrad
- 1 komplette Ruderanlage
- 3 Positionsleuchten
- 2 Spezial-Heckleuchten
- 1 Stechpaddel
- 1 Bootshaken
- 2 Fender
- 1 geteilte Persenning mit Spregel
Hinweise
Handschriftliche Notizen auf dem Prospekt vermerken Preisangaben: „2850,- EVP“ sowie „ca 4000,- EVP“, was auf verschiedene Ausstattungsvarianten oder Preisentwicklungen hindeutet.
Der Prospekt schließt mit dem Gruß „Gute Fahrt!“ und enthält ein Feld „Überreicht durch:“ für den Händlerstempel.
Das Motorboot „Plaue“ richtete sich als fahrerlaubnisfreies, preisgünstiges Freizeitboot an DDR-Bürger, die Wasserwandern und Camping auf den zahlreichen Binnengewässern genießen wollten. Die hochwertige Holzbauweise mit Mahagoni, Eiche und wasserfest verleimtem Sperrholz sowie die seewasserbeständigen Beschläge aus Hydronalium zeugen von solider Handwerkskunst.
