Motorkaj tboot Usedom – VEB Peene Werft Wolgast 1985

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    Motorkajütboot „Usedom“

    Das Boot für Urlaub, Freizeit und Erholung der Familie

    Das von der VEB Peene-Werft Wolgast produzierte Motorkajütboot „Usedom“ ist eine Weiterentwicklung auf Grund von Erfahrungen, die mit Motorbooten gleicher Größenordnung in den letzten Jahren gesammelt wurden. Besonderes Augenmerk wurde auf die Erhöhung des Gebrauchswertes gelegt. Das Motorboot erfüllt alle Anforderungen der Sportbootanordnung der DDR und ist für Haff, Bodden, Binnen- und Seewasserstraßen zugelassen.

    Ein fest aufgebauter Fahrstand mit Stehhöhe bietet ausreichend Schutz gegen überkommende See und ist zugleich ein Windschutz beim Liegen vor Anker. Der Antriebsmotor mit Untersetzungsgetriebe garantiert eine rentable Marschfahrt. Die günstige Unterwasserform des Bootes und die Antriebsanlage gewährleisten gute Manövriereigenschaften in beengten Fahrtgebieten, in Hafenbecken sowie beim An- und Ablegen.

    Es ist kein Boot für Geschwindigkeitsfanatiker sondern für Menschen, die ihre Freizeit genießen möchten mit allen Vorteilen, die man von einem gut ausgerüsteten Motorkajütboot erwarten kann. Ihr Urlaub wird schön und unkompliziert, denn für 3 – 4 Personen hat das Boot komfortable Schlafplätze, die sich mit wenigen Handgriffen durch Aushängen der Rückenpolster schaffen lassen.

    Die Kajüte

    Die Kajüte ist wohnlich, großzügig und modern eingerichtet. Für 6 – 8 Personen sind bequeme mit Schaumstoff gepolsterte Sitzplätze vorhanden. Die Innenausbauten der Kajüte sind geschmackvoll aus Edelholz und Bootsbausperrholz gearbeitet.

    Stauraum und Aufbewahrung

    Ein geräumiger Kleiderschrank garantiert, daß auch der Anzug oder das Kleid nicht unansehnlich wird. Im Nebenteil befinden sich 4 wunderbar tiefe Wäschefächer, die auch für kühle Tage das Nötige aufnehmen können. Unter der Trittstufe ist ein geeigneter Aufbewahrungsort für Ihre Schuhe vorhanden.

    Im hinteren Teil haben Sie Einblick auf das Achterdeck mit Achtersitzbank (4 Sitzplätze) sowie die Fahrersitzbank (2 Sitzplätze).

    Die Pantry

    Blick auf die Pantry, die mit einem zweiflammigen Spirituskocher ausgerüstet ist und einer nach vorn ausziehbaren Arbeitsplatte. 4 Schubfächer sowie 1 Stauraum für Töpfe bieten Platz für die gesamte Küchenausrüstung. Im hinteren Teil (auf dem Foto nicht sichtbar) befindet sich noch Stauraum für Nahrungsmittel oder andere div. Geräte, die für die Bordfrau unentbehrlich sind. Bei Nichtbenutzung läßt sich alles wohnlich verstauen.

    Der Fahrstand

    Blick auf den Fahrstand, mit Armaturenbrett, der jedes Kapitänsherz höher schlagen läßt. Ausgerüstet mit:

    • Kraftstoffanzeiger für Bb. und Stb. Tanks
    • Drehzahlmesser
    • Frischwassertemperatur des Motors
    • Schmieröltemperatur des Getriebes
    • Zündanlaßschalter
    • Ladekontrollleuchte
    • Schalter für die Betätigung des Scheibenwischers
    • Schock
    • Gasgriff sowie Schalthebel für Fahrt Voraus und Zurück

    Technische Daten

    Länge über alles: 7,04 m
    Breite: 2,47 m
    Tiefgang: 0,60 m
    Motor: Wartburg 353, 36,8 kW
    Getriebe: Lunze oder WWU 10
    Günstigste Marschgeschwindigkeit: 12 km/h
    Kraftstoffvorrat: 2 x 100 l
    Schlafplätze: 2 – 4
    Zul. Personenzahl: 8
    Material für Bootskörper und Kajüte: 2,5 und 2 mm Stahl

    Hinweis: Lieferbar in mehreren Ausbaustufen; auch als Bootskörper

    Ausrüstung

    • 1 Anker 12 kg
    • 1 Schlepptrosse
    • 4 Festmacher
    • 1 Achterleine
    • 1 Rettungsring
    • 4 Rettungswesten
    • 1 CO₂-Löscher
    • 1 Wurfleine
    • 1 Flaggenstock
    • 1 Staatsflagge
    • 1 Verbandskasten
    • 2 Stechpaddel
    • 1 Notruderpinne
    • 1 Bootshaken
    • 1 Badeleiter
    • 1 Signalstock
    • 1 Havariemast
    • 2 Signalbälle
    • 1 Werkzeugtasche

    Bestellungen

    VEB PEENE-WERFT WOLGAST
    Betrieb des Kombinat Schiffbau
    2220 Wolgast, Schützenstraße
    Telex-Nr. pww dd 318922
    Tel.-Nr. Wolgast 542310

    Druckvermerk: II 1 3 Möbel-Druck Zehdenick Gm 297 85

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    webmaster
    Mein Name ist Detlev Pickert, geboren 1957 in Berlin-Zehlendorf. Als Gründer und Webmaster von Klassik-Boote.de widme ich mich mit großer Leidenschaft dem kulturellen Erbe des Wassersports. In den späten 1970er Jahren, während meiner Tätigkeit im Großkauf am Saatwinkler Damm, beobachtete ich fasziniert die Testfahrten von Dieter König und seinem Team. Diese Begegnungen weckten in mir eine tiefe Begeisterung für die Geschichte der Boote – ihre Herkunft, ihre Besitzer, ihre Erlebnisse. Es ist diese „Provenienz“, die einem Boot seine Seele verleiht. Seitdem habe ich hunderte Interviews mit Bootsbauern, Werftbesitzern und Motorenschlossern geführt und in Archiven, Bibliotheken und Fachmagazinen recherchiert. So entstand ein umfangreiches Wissen, das ich nun – nach einer längeren Pause – Stück für Stück auf dieser Plattform veröffentliche. Jede Geschichte bleibt offen, denn täglich kommen neue Erkenntnisse hinzu. Ich bin kein studierter Germanist oder Journalist. Ich schreibe so, wie ich denke und fühle – authentisch, direkt und mit Herzblut. Wer sich davon angesprochen fühlt, ist herzlich eingeladen, mitzulesen, mitzudenken und vielleicht sogar einen virtuellen Kaffee über den Spendenknopf auszugeben. Vielen Dank für Eure Unterstützung und Euer Interesse an der faszinierenden Welt klassischer Boote.