Segeljolle „Hanse 488″
Die Segeljolle „Hanse 488″ wurde vom VEB Bootsbau „Eikboom“ in Rostock hergestellt und über den volkseigenen Außenhandelsbetrieb JASPO (Spielwaren und Sportartikel Export/Import) der DDR vertrieben. Dieser Prospekt aus dem Jahr 1983 präsentiert das Boot als vielseitige Freizeitjolle für den Familieneinsatz.
Konzept und Einsatzbereich
Die von Ihnen erworbene Segeljolle ist als offene sloopgetakelte Jolle für das Freizeitsegeln konzipiert. Ihre Ausrüstung und Takelage sind zweckmäßig und einfach ausgeführt. Die Jolle kann von einer Person sicher gehandhabt und gesegelt werden. Das geräumige Cockpit, die guten Stabilitäts- und Segeleigenschaften und die Gesamtgestaltung erlauben aber auch einer Familie einen erholsamen Aufenthalt auf dem Boot und ein problemloses Segeln. Große Stauräume ermöglichen eine Mitnahme verschiedener Gegenstände.
Konstruktion und Bauweise
Das Rundspant-Boot wird im Handauflegeverfahren aus glasfaserverstärktem Polyesterharz hergestellt. Eine farbige Gelcoat gibt ihm ein ansprechendes Aussehen und schützt das Laminat. Das Boot wird aus zwei Hauptsektionen – Bootskörper/Deck mit Cockpit – zusammengesetzt (verklebt). Im Bodenbereich, unter den Trittflächen in der Plicht und an hochbelasteten Bauteilen sind, soweit erforderlich, Verstärkungen angeordnet. Der Schwertkasten ist an den Bootskörper anlaminiert, in der Plicht verkleidet und gegenüber dem Bootsinneren wasserdicht ausgeführt. Reserveauftriebskörper aus Polystyrol sind im Boden, unter dem Schandeck und in der Maststütze angebracht.
Der Mast und der Großbaum des Bootes sind aus seewasserbeständigen Aluminiumlegierungen gefertigt. Das stehende Gut – Wanten/Vorstag – und das laufende Gut nebst Zubehör sind aus nichtrostenden Drahtseilen, geflochtenem oder gedrehtem Kunststofffasertauwerk angefertigt. Die auf der Jolle angeordneten Beschläge sind aus korrosionsbeständigen Werkstoffen hergestellt.
Segeleigenschaften
Das Boot ist für den Einsatz auf Binnengewässern und Seewasserstraßen ausgelegt. Es ist für Wind 5/See 3 zugelassen. Die Jolle besitzt eine überdurchschnittliche Anfangsstabilität und einen großen Stabilitätsumfang. Der Aufenthalt an Bord und das Segeln werden zu einem angenehmen Erlebnis. Die Reserveauftriebsanordnung verhindert nach einer Kenterung ein schnelles Durchkentern der Jolle und ermöglicht ein Wiederaufrichten.
Unter Groß- und Vorsegel erreicht diese Freizeitjolle respektable Geschwindigkeiten. Sie nimmt – auch bei rauher See – kaum Wasser über. Das Lenzventil des Bootes garantiert ein stetiges Trockenhalten der Plicht.
Pflege
Das Boot kann mit einer Feinwaschmittellösung gereinigt werden. Das Aufpolieren einer stark verschmutzten Oberfläche mit Autopolitur oder Schwabbelpaste ist möglich.
Ausrüstung (Lieferumfang)
- 1 Mast mit Beschlägen
- 1 Großbaum mit Beschlägen
- 1 Großbaumstütze
- 1 Schwert mit Auf- und Niederholer
- 1 Ruderkopf
- 1 Senkruderblatt mit Auf- und Niederholer
- 1 Pinne mit Ausleger und Beschlägen
- 1 Segelsack mit 1 Großsegel, 1 Vorsegel, Segellatten
- 1 Takelbeutel mit 1 Vorstag mit Spannschraube
- 2 Wanten mit Wantenhänger
- 1 Großschot mit Blöcken
- 1 Fockschot
- 1 Großfall
- 1 Fockfall
- 1 Baumniederhalter mit Blöcken
- 4 Festmacherleinen
- 1 Verklicker
Technische Daten
| Länge | 4,88 m |
| Breite | 1,92 m |
| Tiefgang ohne/mit Schwert | 0,15 / 1,05 m |
| Freibord | 0,42 m |
| Höhe des Körpers | 0,74 m |
| Masse des Körpers | 150 kg |
| Masse des Körpers plus Ausrüstung | 180 kg |
| Segelfläche | 11,9 m² |
| Großsegel | 7,4 m² |
| Vorsegel | 4,5 m² |
| Mastlänge | 6,10 m |
| Baumlänge | 2,55 m |
| Zul. Personenzahl | 3 Personen |
| Zuladung | 370 kg (einschließlich der an Bord befindlichen Personen) |
| Außenbordmotor | 3–6 kW (4–8 PS) |
Hersteller und Vertrieb
Hersteller:
VEB Bootsbau „Eikboom“
DDR 2510 Rostock 5
Krischanweg 7–8
Telefon: 8 23 00 / 8 23 38
Exporteur:
Spielwaren und Sportartikel Export/Import
Volkseigener Außenhandelsbetrieb der DDR
DDR 1080 Berlin
Charlottenstraße 46
Telefon: 2 28 30
Gestaltung: DEWAG-Rostock
I/16/01 C 673/83
Technische Änderungen bleiben vorbehalten.




