Bora 2

GFK/GFP/GPU

Beschreibung

Wir befinden uns im Jahre 1962:

Kunstharz-Konkurrenz aus Italien: Die „Bora 2“ erobert den Bodensee Mehr als ein Dutzend italienische Motoryachten vom Typ „Bora 2“ wurden damals am Bodensee gesichtet– und sorgten für Aufsehen. Die „Bora 2“ machte den etablierten Konstruktionen aus Dänemark, Holland, Großbritannien und Deutschland ernsthafte Konkurrenz.

Materialinnovation: Voll auf Kunststoff gesetzt

Die „Bora 2“ ist ein Paradebeispiel für den Einsatz moderner Werkstoffe. Mit Ausnahme weniger Elemente wie dem Plichtfußboden und den Ruderradgriffen besteht das Boot vollständig aus Polyester, Plastik und anderen Kunststoffen. Das Ergebnis: ein robustes, pflegeleichtes und langlebiges Wasserfahrzeug.

Komfort trifft italienisches Design

Die Kajüte bietet mit 1,45 m Stehhöhe überraschend viel Raum. Die Plicht ist großzügig gestaltet, mit Teakholz-Stabfußboden und klappbaren, kunststoffgepolsterten Sitzen. Der Fahrstand an Backbord ist übersichtlich und funktional, ausgestattet mit einem Stahlrohrsessel und der bekannten Volvo-Einhebelschaltung. Das Steuerrad aus verchromtem Metall mit Holzgriffen setzt einen modernen Akzent.

Technik mit Raffinesse

Ein Highlight ist der eingebaute 100-PS-Volvo-Penta-Motor mit Aquamatic-Antrieb, der unter dem klappbaren Motorschott verborgen liegt – das gleichzeitig als Tisch dient. Die Belüftung ist so gut, dass ein Absaugen vor dem Start überflüssig wird. Einziger Kritikpunkt: Für stark verkrautete Gewässer fehlt ein Filter im Kühlsystem, was sich jedoch leicht nachrüsten lässt.

Innenleben für Wochenendtrips

Die Inneneinrichtung überzeugt mit zwei Sitzbänken, die sich zur Doppelliege umbauen lassen, einem Tisch, Waschbecken mit Frischwassertank und Handpumpe, Pantry mit Propanherd-Anschluss, WC-Anschluss, Schiebefenstern und elektrischer Beleuchtung. Im Vorschiff befindet sich eine zusätzliche Koje – ideal für Übernachtungen.

Fahreigenschaften & Ausstattung

Die „Bora 2“ gleitet stabil und horizontal, selbst bei rauem Wasser. Sie ist sowohl für Außenbordmotoren bis 80 PS als auch mit 80- oder 100-PS-Volvo-Penta-Aquamatic erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei bis zu 53 km/h. Zur Serienausstattung gehören Voll- und Halbpersenning, Allwetterverdeck, Anker, Lenzpumpe, Badeleiter und eine Stahltrosse für Kranverladung.

Maße & Preis

Länge: 6,40 m
Breite: 2,30 m
Preis (ohne Motor):
16.700 DM für Aquamatic-Ausführung
17.900 DM für Außenbordmotor-Ausführung

Abmessungen

Länge über alles 6.4 m
Breite 2.4 m
Gewicht 1200 kg

Motor / Technik

Motor 1× Volvo-Penta BB70 95 PS
Leistung 60
Anordnung hinten
Fahrt 53

Ausstattung

Sitzplätze4

Konstruktion

Werft / Hersteller Cantieri Riuniti dell’Adriatico (CRDA)
Hersteller Kasko Cantieri Riuniti dell’Adriatico (CRDA)