»Delphin-Pirat« – Mehrzweckfaltboot der VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar
Das neue Mehrzweckfaltboot »Delphin-Pirat« des VEB Mathias-Thesen-Werft, Wismar, ist der verwirklichte Traum vieler Wassersportler. Ganz gleich, ob die Neigung dem Ruder-, Motor- oder Segelboot zugewandt ist. Das nach dem Baukastenprinzip ergänzungsfähige, geräumige Großfaltboot bietet in allen Varianten den Insassen ein Maximum an Sicherheit und Bequemlichkeit auf dem Wasser.
Sicherheit
Durch eingebaute Luftschläuche, großen Freibord, gute Querstabilität, solide Ausführung aller Bauteile und klappbares Senkschwert für die Segeleinrichtung.
Bequemlichkeit und Komfort
Durch die geräumige Plicht, einen durchgehenden Trittboden, Anordnung verstellbarer Sitze und Rückenlehnen. Windschutzscheibe und Wetterschutzverdeck bieten ausreichenden Schutz gegen Regen oder bei einer Übernachtung im Boot.
Leichter und schneller Aufbau
Des Bootes durch einfache Verschlüsse, an der Bootshaut befestigte Luftschläuche, eine Art Reißverschluß im Oberdeck und eine Steckverbindung des dreiteiligen Mastes.
Gute Transportmöglichkeit
Durch kleine Packmaße und geringes Gewicht. Das Boot in Grundausrüstung wiegt 63 kg und ist in zwei Packtaschen verpackt. Die größte Packtasche hat die Abmessung 1300×500×250 mm.
Technische Daten
| Länge | 3,90 m |
| Breite | 1,30 m |
| Tiefgang ohne Schwert | 0,15 m |
| Gewicht des Bootskörpers | 63 kg |
| Segelfläche | 8,5 m² |
| Vorsegel | 3,15 m² |
| Großsegel | 5,35 m² |
| Mast dreiteilig – Gesamtlänge | 5,90 m |
| Gesamtgewicht des segelfertigen Bootes | 94,5 kg |
Technische Beschreibung
Alle Holzteile des Bootsgerüstes sind aus wasserfestverleimtem Sperrholz gefertigt, naturfarben lackiert und durch seewasserbeständige Leichtmetallbeschläge miteinander verbunden.
Die Bootshaut aus gummiertem Gewebe ist mit dem Oberdeck durch zwei Nähte fest verbunden. Mit der neuen Befestigung des Seitendecks an der Bootshaut ist garantiert, daß kein Wasser ins Boot eindringen kann.
In den Kiel wurde ein Schwertkasten eingearbeitet, zur Aufnahme eines Senkschwertes. Dadurch entfallen die bisher üblichen Seitenschwerter bei segelfähigen Faltbooten.
Bei der Verwendung als Ruder- oder Motorboot stört der mittschiffs angeordnete Schwertkasten nicht, da er sich unter der vorderen Sitzbank befindet. Ein Teil des durchgehenden, geraden Trittbodens läßt sich mit wenigen Handgriffen in zwei Sitzbänke (108 cm und 88 cm breit) verwandeln. Die beiden Rückenlehnen werden im Seitendeck eingehängt. Die Hochtakelung ausgeführte Segeleinrichtung für den »Delphin Pirat« hat eine Gesamt-Segelfläche von 8,5 m² am Wind. Das spezifische Gewicht des Segeltuches aus Baumwolle beträgt etwa 120 g pro m².
Der Mast wurde zum besseren Transport aus drei Teilen von etwa 2,10 m Länge hergestellt. Als Verbindungselemente dienen Leichtmetallrohrmuffen. Das Vorliek des Großsegels wird in einem Leichtmetallprofil am Mast gefahren.
Der Großbaum ist durch einen Patentreffer mit dem Mast verbunden. Das Gesamtgewicht der Segeleinrichtung einschließlich Senkschwert und Ruder beträgt 31,5 kg.
Die Mastteile sind verpackt in einer Packtasche mit den Abmessungen 2,15×0,16×0,16 m. Das Segeltuch sowie stehendes und laufendes Gut sind im Segelbeutel verpackt.
Standardausführung des »Delphin-Pirat«
Bootskörper, verpackt in zwei Packtaschen aus imprägniertem Baumwollgewebe.
Komplettierungsteile
- Segeleinrichtung 8,5 m²
- Wetterschutzverdeck
- Windschutzscheibe
- Autosteuerung
- Packtasche für Windschutzscheibe und Wetterschutzverdeck
- Schwertkastenabdichtung
- Heckaufhängevorrichtung für Seitenbordmotor
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