Dieser historische Exportprospekt der Union Außenhandelsgesellschaft mbH (DDR-108 Berlin) präsentiert eine Auswahl verschiedener Bootstypen aus dem Produktionsprogramm der DDR-Bootsbau-Betriebe. Der Katalog richtet sich an internationale Käufer und zeigt die Vielfalt des ostdeutschen Bootsbaus in den 1960er Jahren.
„ANKA“ – Ein praktisches Wochenendboot aus glasfaserverstärktem Polyester, leicht und pflegeleicht. Mit zwei Auftriebsbehältern als Sitzduchten ausgestattet, bietet es Sinksicherheit. Geeignet für Heck- oder Seitenbordmotor, ideal für Sportangler mit Platz für 4 Personen.
Finn-Dinghi – Die olympische Einmannjolle aus GFK, bekannt durch den Doppelgewinn des Goldcups 1965. Länge: 4,50 m, Segelfläche: ca. 10 qm, Gewicht der Schale: ca. 100 kg.
Kielkreuzer „RAJA“ – Eine temperamentvolle Yacht für rauhes Wasser mit GFK-Bootskörper. Länge ü.A.: 6,85 m, Segelfläche: 21,10 qm, 4 Schlafplätze. Konstrukteur und Hersteller: VEB Yachtwerft Berlin.
15 qm Jollenkreuzer – Modernes Regatta- und Wanderboot mit 2 Kojen, Schrank und Pantry. Länge: 6,49 m, Breite: 2,24 m. Hersteller: PGH Eikboom, Rostock.
20 qm Jollenkreuzer – Formschön und bequem, gebaut nach DSV-Vorschriften. Länge: 7,72 m, Kajüthöhe: 1,25 m. Hersteller: Bootswerft Marchot, Potsdam.
24 qm Küstenkreuzer – Nach Vorschriften der British Folkboat Association gebaut, als Kreuzerversion des Nordischen Volksbootes. Länge: 7,64 m, Ballastkiel: 1,0 t, 4 Schlafplätze. Hersteller: PGH Eikboom, Rostock.
10 m Motorsegler – Ein „Fifty-Fifty“ für Blauwasserkapitäne mit hervorragenden Segeleigenschaften und 7 kn unter Motor. Innenausbau in Mahagoni und Sperrholz, 6-7 Personen Wohnmöglichkeiten. Länge: 10,60 m, Volvo-Penta MD 19 Diesel mit 68 PS. Konstrukteur: Dipl.-Ing. W. Siegel. Hersteller: PG
| Papierart | normal |
|---|---|
| Format | Prospekt |
| Fundort | Bernhard Lehmann |
| Keine Einzelausgaben erfasst |