Ein Boot für Sie – Produktionsprogramm der Bootsbau Betriebe der DDR Union 1966

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    Ein Boot für Sie – Produktionsprogramm der Bootsbau-Betriebe der DDR (1966)

    Dieser historische Exportprospekt der Union Außenhandelsgesellschaft mbH (DDR-108 Berlin) präsentiert eine Auswahl verschiedener Bootstypen aus dem Produktionsprogramm der DDR-Bootsbau-Betriebe. Der Katalog richtet sich an internationale Käufer und zeigt die Vielfalt des ostdeutschen Bootsbaus in den 1960er Jahren.

    Ruder- und Angelboote

    „ANKA“ – Ein praktisches Wochenendboot aus glasfaserverstärktem Polyester, leicht und pflegeleicht. Mit zwei Auftriebsbehältern als Sitzduchten ausgestattet, bietet es Sinksicherheit. Geeignet für Heck- oder Seitenbordmotor, ideal für Sportangler mit Platz für 4 Personen.

    • Länge: 4,29 m
    • Lichte Breite: 1,30 m
    • Breite über Dollbord: 1,40 m
    • Hersteller: VEB Yachtwerft Berlin

    Segelboote und Jollen

    Finn-Dinghi – Die olympische Einmannjolle aus GFK, bekannt durch den Doppelgewinn des Goldcups 1965. Länge: 4,50 m, Segelfläche: ca. 10 qm, Gewicht der Schale: ca. 100 kg.

    Kielkreuzer „RAJA“ – Eine temperamentvolle Yacht für rauhes Wasser mit GFK-Bootskörper. Länge ü.A.: 6,85 m, Segelfläche: 21,10 qm, 4 Schlafplätze. Konstrukteur und Hersteller: VEB Yachtwerft Berlin.

    15 qm Jollenkreuzer – Modernes Regatta- und Wanderboot mit 2 Kojen, Schrank und Pantry. Länge: 6,49 m, Breite: 2,24 m. Hersteller: PGH Eikboom, Rostock.

    20 qm Jollenkreuzer – Formschön und bequem, gebaut nach DSV-Vorschriften. Länge: 7,72 m, Kajüthöhe: 1,25 m. Hersteller: Bootswerft Marchot, Potsdam.

    24 qm Küstenkreuzer – Nach Vorschriften der British Folkboat Association gebaut, als Kreuzerversion des Nordischen Volksbootes. Länge: 7,64 m, Ballastkiel: 1,0 t, 4 Schlafplätze. Hersteller: PGH Eikboom, Rostock.

    Hochseeyachten

    10 m Motorsegler – Ein „Fifty-Fifty“ für Blauwasserkapitäne mit hervorragenden Segeleigenschaften und 7 kn unter Motor. Innenausbau in Mahagoni und Sperrholz, 6-7 Personen Wohnmöglichkeiten. Länge: 10,60 m, Volvo-Penta MD 19 Diesel mit 68 PS. Konstrukteur: Dipl.-Ing. W. Siegel. Hersteller: PG

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    Mein Name ist Detlev Pickert, geboren 1957 in Berlin-Zehlendorf. Als Gründer und Webmaster von Klassik-Boote.de widme ich mich mit großer Leidenschaft dem kulturellen Erbe des Wassersports. In den späten 1970er Jahren, während meiner Tätigkeit im Großkauf am Saatwinkler Damm, beobachtete ich fasziniert die Testfahrten von Dieter König und seinem Team. Diese Begegnungen weckten in mir eine tiefe Begeisterung für die Geschichte der Boote – ihre Herkunft, ihre Besitzer, ihre Erlebnisse. Es ist diese „Provenienz“, die einem Boot seine Seele verleiht. Seitdem habe ich hunderte Interviews mit Bootsbauern, Werftbesitzern und Motorenschlossern geführt und in Archiven, Bibliotheken und Fachmagazinen recherchiert. So entstand ein umfangreiches Wissen, das ich nun – nach einer längeren Pause – Stück für Stück auf dieser Plattform veröffentliche. Jede Geschichte bleibt offen, denn täglich kommen neue Erkenntnisse hinzu. Ich bin kein studierter Germanist oder Journalist. Ich schreibe so, wie ich denke und fühle – authentisch, direkt und mit Herzblut. Wer sich davon angesprochen fühlt, ist herzlich eingeladen, mitzulesen, mitzudenken und vielleicht sogar einen virtuellen Kaffee über den Spendenknopf auszugeben. Vielen Dank für Eure Unterstützung und Euer Interesse an der faszinierenden Welt klassischer Boote.