Vorderkaj tboot Seestern – VEB Yachtwerft Berlin 1960

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    Vorderkajütboot »Seestern«

    Der »Seestern« ist ein großes und geräumig ausgestattetes Wochenend- und Urlaubsboot aus der Produktion des VEB Yachtwerft Berlin. Dieses elegante Vorderkajütboot wurde für anspruchsvolle Wassersportfreunde konzipiert, die Komfort und Zuverlässigkeit auf dem Wasser schätzen.

    Technische Daten

    Länge: 7,50 m
    Breite: 2,40 m
    Motor: 6 Zylinder, EMW-Motor
    Leistung: 55 PS mit Wendegetriebe

    Konstruktion und Bauweise

    Das Boot ist in Schweißkonstruktion hergestellt aus 2,5 mm Schiffbaustahl. Die Außenhaut wurde mit Rostschutzfarbe gestrichen, gespachtelt, mehrmals vorgestrichen und lackiert. Die Auf- und Ausbauten wurden unter Verwendung ausgesuchter Mahagonihölzer und Furniere hergestellt.

    Ausstattung und Komfort

    Die Kajüte ist mit großen Vorder- und Seitenfenstern ausgestattet und wird durch eine feststellbare Frontscheibe belüftet. Die Schaumgummipolster sind in geschmackvollen Farben gehaltenen Stoffüberzügen versehen und können durch einfachen Umbau in 3 bis 4 Schlafplätze verwandelt werden.

    In der Kajüte befindet sich ein großer Kofferschrank, eine Pantry sowie ein WC mit eingebautem Pumpenklosett.

    In der Plicht befindet sich backbordseitig der Steuerstand mit regendichtem Armaturenbrett und Fahrerklappsitz. Der Motorkasten steht in der Mitte, so daß er weder den Kajüteingang noch den Zugang zum Steuerstand behindert. Im Achterschiff befindet sich eine schaumgummigepolsterte Bank mit Rückenlehne. Die Fußböden in der Kajüte als auch in der Plicht sind mit Teppichen ausgelegt.

    An diesem schönen und sicheren Boot wird jeder Wassersportfreund seine Freude haben.

    Vertrieb

    Deutscher Innen- und Aussenhandel
    KULTURWAREN
    Berlin W 8
    Markgrafenstraße 46
    Deutsche Demokratische Republik

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    webmaster
    Mein Name ist Detlev Pickert, geboren 1957 in Berlin-Zehlendorf. Als Gründer und Webmaster von Klassik-Boote.de widme ich mich mit großer Leidenschaft dem kulturellen Erbe des Wassersports. In den späten 1970er Jahren, während meiner Tätigkeit im Großkauf am Saatwinkler Damm, beobachtete ich fasziniert die Testfahrten von Dieter König und seinem Team. Diese Begegnungen weckten in mir eine tiefe Begeisterung für die Geschichte der Boote – ihre Herkunft, ihre Besitzer, ihre Erlebnisse. Es ist diese „Provenienz“, die einem Boot seine Seele verleiht. Seitdem habe ich hunderte Interviews mit Bootsbauern, Werftbesitzern und Motorenschlossern geführt und in Archiven, Bibliotheken und Fachmagazinen recherchiert. So entstand ein umfangreiches Wissen, das ich nun – nach einer längeren Pause – Stück für Stück auf dieser Plattform veröffentliche. Jede Geschichte bleibt offen, denn täglich kommen neue Erkenntnisse hinzu. Ich bin kein studierter Germanist oder Journalist. Ich schreibe so, wie ich denke und fühle – authentisch, direkt und mit Herzblut. Wer sich davon angesprochen fühlt, ist herzlich eingeladen, mitzulesen, mitzudenken und vielleicht sogar einen virtuellen Kaffee über den Spendenknopf auszugeben. Vielen Dank für Eure Unterstützung und Euer Interesse an der faszinierenden Welt klassischer Boote.