Motorboot Trainer II – VEB Fahrzeugsitze Betriebsteil Bootswerft Postelwitz 1972

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    Motorboot Trainer II

    Mit dem „Trainer II“ wird dem Wassersportler ein Boot zur Verfügung gestellt, das den härtesten Anforderungen gerecht wird. Es ist das geeignete Begleitboot für den Trainingsbetrieb, was speziell den rauhen Bedingungen entspricht, ausreichend Platz für das Trainingspersonal und die Übernahme gekenterter Bootsbesatzungen bietet.

    Aber auch für die Freizeitgestaltung erfüllt das formschöne, geräumige Boot anspruchsvolle Wünsche. Die transportablen Sitze bieten den Vorteil, daß bequem Raum für zwei Luftmatratzen zur Übernachtung im Boot geschaffen werden kann.

    Der „Trainer II“ kann mit Motoren eines größeren PS-Bereiches (bis 40 PS) bestückt werden. Ein besonderer Vorzug des Bootes ist, daß es beim Fahren mit einem stärkeren Motor sehr schnell ins Gleiten kommt, wobei sich in diesem Fahrzustand das bei Gleitbooten doch allgemein übliche und weniger angenehme „Dippen“ auf die Wellen nur bei stärkerem Wellengang bemerkbar macht. Infolge des tulpenförmigen Vorstevens in Verbindung mit dem weitausladenden Vordeck wird das Übernehmen von Spritzwasser verhindert.

    Der Hohlraum unter dem eingeklebten glasfaserverstärkten Polyesterboden dient als Auftriebskörper.

    Bequeme Sitzgelegenheit bieten zwei Sitze aus Kunststoff. Auf Wunsch wird das Boot mit zwei Polstersitzen geliefert. Die Windschutzscheibe besteht aus Sicherheitsglas. Innen erhält der Bootskörper einen zweifachen Anstrich.

    Drei Klampen auf dem Vor- und Schandeck sowie zwei Augbolzen im Spiegel garantieren ein sicheres Festmachen.

    Die vier Positionslampen (zwei Seiten-, eine Topp- und eine Hecklampe) werden von der Lichtmaschine des Motors gespeist.

    Durch die Herstellung aus glasfaserverstärktem Polyester ist das Boot pflegeleicht.

    Der „Trainer II“ ist bei einer Antriebsleistung von 30 PS als Wasserski-Zugboot geeignet.

    Standard-Ausrüstung

    • 2 Fender
    • 1 Stechpaddel
    • 2 Festmacher je 4 m lang
    • 1 Plane über alles
    • 1 Spannseil

    Technische Daten

    Länge über alles 440 cm
    Breite über alles 160 cm
    Tiefgang ohne Motor 10 cm
    Masse ohne Motor etwa 200 kg
    Antrieb bis 40 PS

    Geschwindigkeit bei 2 Mann Besatzung

    • etwa 35 km/h bei 18 PS
    • etwa 40 km/h bei 25 PS
    • etwa 45 km/h bei 40 PS

    Zugelassen für 4 Personen.

    Änderungen im Rahmen der technischen Weiterentwicklung bleiben vorbehalten.

    Hersteller und Vertrieb

    Hersteller: Betriebsteil BOOTSWERFT POSTELWITZ des VEB Fahrzeugsitze, DDR 832 Bad Schandau

    Exporteur: aussenhandelsgesellschaft mbh union für metallwaren und sportartikel, DDR-108 Berlin, Postfach 1203, Deutsche Demokratische Republik

    Druckvermerk: III/9/280 Ag 02/018/72

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    webmaster
    Mein Name ist Detlev Pickert, geboren 1957 in Berlin-Zehlendorf. Als Gründer und Webmaster von Klassik-Boote.de widme ich mich mit großer Leidenschaft dem kulturellen Erbe des Wassersports. In den späten 1970er Jahren, während meiner Tätigkeit im Großkauf am Saatwinkler Damm, beobachtete ich fasziniert die Testfahrten von Dieter König und seinem Team. Diese Begegnungen weckten in mir eine tiefe Begeisterung für die Geschichte der Boote – ihre Herkunft, ihre Besitzer, ihre Erlebnisse. Es ist diese „Provenienz“, die einem Boot seine Seele verleiht. Seitdem habe ich hunderte Interviews mit Bootsbauern, Werftbesitzern und Motorenschlossern geführt und in Archiven, Bibliotheken und Fachmagazinen recherchiert. So entstand ein umfangreiches Wissen, das ich nun – nach einer längeren Pause – Stück für Stück auf dieser Plattform veröffentliche. Jede Geschichte bleibt offen, denn täglich kommen neue Erkenntnisse hinzu. Ich bin kein studierter Germanist oder Journalist. Ich schreibe so, wie ich denke und fühle – authentisch, direkt und mit Herzblut. Wer sich davon angesprochen fühlt, ist herzlich eingeladen, mitzulesen, mitzudenken und vielleicht sogar einen virtuellen Kaffee über den Spendenknopf auszugeben. Vielen Dank für Eure Unterstützung und Euer Interesse an der faszinierenden Welt klassischer Boote.