Georg Steinlechner, Vater von Josef Steinlechner, gründete 1910 die Bootswerft Steinlechner [&] Pettinger. Bis zum 2. Weltkrieg wurden L-Boote, Sonderklassen, O-Jollen, Lugger und Ruderboote gebaut.

Georg Steinlechner hatte zwei Söhne, Josef und Georg. Nach 1945 übergab Georg Steinlechner die Werft an seinen Sohn Josef.

Es wurden Holzboote wie Star, Jollenkreuzer und O-Jollen gefertigt. Überwiegend wurden Boote nach Rissen von Karl Marconi gefertigt.

In den 60-iger Jahren übernahm der Bruder, Georg Steinlechner, die Firmenleitung erweiterte die Werft vom reinen Bootsbau- zu einem Service- und auch Reparatur-Betrieb. Er erkannte frühzeitig, dass der reine Holzbootbau nicht mehr rentabel war. Die Firma existiert heute noch, bitte informieren Sie sich hier...

Typenverzeichnis

	Typ / Kategorie: Bezeichnung Bauzeit: Preis: Anzahl: Werft: Konstrukteur: Material: Masse: Freibord: Sitzplätze: Gewicht: Motorisierung: Treibstoff:	Sportboot n.A. 1956 - n.A. n.A. Bootswerft Josef Steinlechner Karl Marconi, Genua Mahagoni Stab 4,00 m x 1.45 m n.A. 4 130 Kg (leer) Außenborder bis 25 PS (empfohlen) Benzin

In einem Telefonat mit Georg Steinlechner teilte dieser uns mit, dass leider keinerlei Unterlagen mehr vorhanden sind, da diese bei einem der Hochwasser vernichtet wurden. Somit wird uns die komplette Geschichte leider vorerst verborgen bleiben. Hoffen wir, dass wir noch "Zeitzeugen" finden, die damals in der Werft gearbietet haben und uns weitere Informationen zukommen lassen können.

Klassik-Boote im September 2008 (dp)