Schlagwort: Bootsbau

Neptune Nautisme – Die Geschichte eines französischen Pioniermagazins Gründung und Aufschwung (1963–1980er) Am 1. Januar 1963 erschien die erste Ausgabe von Neptune Nautisme, einem französischen Magazin,...

Maritime Bibliothek - Sammlung historischer Medien Willkommen in unserer maritimen Bibliothek - dem neuesten Nachschlagewerk von Klassik-Boote, das sich nahtlos in unsere bestehende Sammlung zu...

Jacob Pfahler, ein Freund von Carl Benz beauftragte Benz mit dem Bau von Bootsmotoren, die Pfahler in Mannheim und kurze Zeit später, durch den Kauf der Rettig'schen Bootwerft in Berlin, erfolgreich verkaufte.

Expertenleitfaden zur professionellen Restaurierung eines klassischen Optimist-Segelboots. Schritt-für-Schritt Anleitung vom Bootsbaumeister mit Tipps zur Wertsteigerung.

Die Libella Motorboote-Werft wurde 1960 von den Brüdern Ernst und Josef Schreyögg in Ollarzried gegründet. Sie revolutionierten den Bootsbau durch den Einsatz von glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), der leicht und stabil ist. Die Werft erlangte schnell einen hervorragenden Ruf durch ihre modernen Konstruktionen und hochwertigen Materialien.

Die Anfänge Es war eine Zeit, in der das Wasser das Leben der Menschen bestimmte. Markus Glas begann mit dem Bau kleiner Beiboote und Fischerkähne,...

Manfred Ernst konstruiert und gestaltet in Berlin-Grünau seit 25 Jahren Sport- und Freizeitboote. Der ,.Ernst-Riss" ist weit über die Grenzen der DDR hinaus bekannt. Seine „Rügen"-Jolle erhielt 1980 die Auszeichnung GUTES DESIGN.

Klassik-Boote hat sich dazu entschieden, ein Dienstleistungs-Verzeichnis für alle Art von Instandsetzung, Reparatur und Restauration von Booten und Motorentechnik anzulegen. Wenn Sie eine Firma zur Lösung Ihres Problems suchen, schauen Sie gerne bei uns vorbei. Hier wird Ihnen geholfen.

Die Welt der Klassik-Boote - Wir laden Sie auf unsere Seite für interessierte Liebhaber klassischer Wasserfahrzeuge ein. Hierzu haben wir auch ein Forum eingerichtet, das als Treffpunkt für Fragen und Austausch dienen soll.

Als Nachfolger seines Vaters Fritz I. Hellwig übernahm Günter Hellwig die Yacht- und Bootswerft und das angeschlossene Wassersportheim "Krüpelsee", gelegen am gleichnamigen See in idyllischer Umgebung von Senzig. Die Yachtwerft baute überwiegend Boote und Schiffe nach den Rissen von Theodor Ernst und Manfred Ernst.