Historische Firmen-Übersicht

Klassik-Boote präsentiert hier eine Datenbank mit historischen Firmeneinträgen, die unmittelbar mit der Etablierung des Wassersport in Verbindung gebracht werden können. Die hier bereitgestellten Einträge sind nicht in Stein gemeißelt, heißt, sie unterliegen einer permanenten Anpassung und Erweiterung.

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Einführung

Wir freuen uns sehr, Ihnen heute eines unserer internen Werkzeuge zur Verfügung stellen zu können – eine umfangreiche Tabelle mit Informationen zu Firmen und Personen, die wir im Laufe unserer Recherchen zum Thema Klassik-Boote immer wieder entdeckt haben. Lange haben wir darüber nachgedacht, ob wir diese Informationen öffentlich machen sollten, da sie ständigen Änderungen unterliegen. Letztendlich haben wir uns aber dafür entschieden, da wir hoffen, dass es eine interessierte Leserschaft gibt, die uns mit zusätzlichen Informationen zu einzelnen Einträgen unterstützen kann.

Diese Historische Firmen-Übersicht soll den Grundstein für die umfangreichste Datenbank zum Thema Klassik-Boote im Internet legen. Es wird eine „never ending story“ sein, da wir die Informationen ständig aktualisieren und erweitern werden. Es wird eine lange Zeit dauern, bis die hier eingetragenen Daten vollständig und verwertbar sind, aber wir sind zuversichtlich, dass wir gemeinsam mit Ihrer Hilfe ein einzigartiges Nachschlagewerk schaffen können.

Wie Sie uns unterstützen können

Da die Informationen in dieser Tabelle ständigen Änderungen unterliegen, sind wir auf Ihre Mithilfe angewiesen, um sie auf dem aktuellsten Stand zu halten. Wenn Sie Ergänzungen, Korrekturen oder Aktualisierungen, Bildmaterial oder andere wichtige Dokumente zu einem bestimmten Eintrag haben, bitten wir Sie, uns diese gerne mitzuteilen, bzw. zu überlassen.

Je mehr Menschen sich an der Pflege und Erweiterung dieser Datenbank beteiligen, desto wertvoller und umfassender wird sie für die gesamte Klassik-Boote-Community. Gemeinsam können wir etwas Einzigartiges schaffen!

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186 Einträge — Seite 1 von 8

ART DER FIRMA UNTERNEHMEN GRÜNDUNG VORMALS NACHFOLGER
Bootswerft / Schiffswerft Abbate - Müller
Konstruktionsbüro Adolf Harms - -
Bootswerft / Schiffswerft Aero-Werft - -
Bootswerft / Schiffswerft Albatros Flugzeugwerke 1910 - Max Quappe GmbH
Motorenhersteller Aldell - -
Motorenhersteller Andree-Hauschild-Werk A. G. - -
Bootswerft / Schiffswerft Anker GmbH - -
Bootswerft / Schiffswerft Arcangeli 1956 -
Motorenhersteller Argus-Motoren GmbH - -
Motorenhersteller Aspera - -
Motorenhersteller Atlantik - Aussenbordmotoren 1950 -
Motorenhersteller Atos Motorenbau - -
Motorenhersteller Berliner Motoren-Vertrieb 1920 -
Bootswerft / Schiffswerft Berliner Stahlbootswerft Kreisig & Co. 1910 -
Bootswerft / Schiffswerft Bernhard Brumm 1920 1938 Gassner-Schiffwerke Yachtwerft Berlin (ab 01.04.1949)
Bootswerft / Schiffswerft Boesch 1920 Treichler & Co
Motorenhersteller Bohn & Kähler - -
Bootswerft / Schiffswerft Bootswerft Berkholz & Gärsch 1910 -
Bootswerft / Schiffswerft Bootswerft Chr. Hintz & Co. 1900 -
Bootswerft / Schiffswerft Bootswerft E. Gericke - -
Bootswerft / Schiffswerft Bootswerft Glas - -
Bootswerft / Schiffswerft Bootswerft H. Schmidt 1920 -
Bootswerft / Schiffswerft Bootswerft Hans Tegeler 1900 -
Bootswerft / Schiffswerft Bootswerft Hugo Kubig - -
Bootswerft / Schiffswerft Bootswerft Kurt Schneider 1910 - Wolfgang Schneider
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webmasterhttps://www.klassik-boote.de
Mein Name ist Detlev Pickert, geboren 1957 in Berlin-Zehlendorf. Als Gründer und Webmaster von Klassik-Boote.de widme ich mich mit großer Leidenschaft dem kulturellen Erbe des Wassersports. In den späten 1970er Jahren, während meiner Tätigkeit im Großkauf am Saatwinkler Damm, beobachtete ich fasziniert die Testfahrten von Dieter König und seinem Team. Diese Begegnungen weckten in mir eine tiefe Begeisterung für die Geschichte der Boote – ihre Herkunft, ihre Besitzer, ihre Erlebnisse. Es ist diese „Provenienz“, die einem Boot seine Seele verleiht. Seitdem habe ich hunderte Interviews mit Bootsbauern, Werftbesitzern und Motorenschlossern geführt und in Archiven, Bibliotheken und Fachmagazinen recherchiert. So entstand ein umfangreiches Wissen, das ich nun – nach einer längeren Pause – Stück für Stück auf dieser Plattform veröffentliche. Jede Geschichte bleibt offen, denn täglich kommen neue Erkenntnisse hinzu. Ich bin kein studierter Germanist oder Journalist. Ich schreibe so, wie ich denke und fühle – authentisch, direkt und mit Herzblut. Wer sich davon angesprochen fühlt, ist herzlich eingeladen, mitzulesen, mitzudenken und vielleicht sogar einen virtuellen Kaffee über den Spendenknopf auszugeben. Vielen Dank für Eure Unterstützung und Euer Interesse an der faszinierenden Welt klassischer Boote.